“Carro voador” da Embraer avança em regulação internacional e fecha novos acordos de venda
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) recebe até o próximo dia 8 de agosto contribuições para a regulamentação das aeronaves de decolagem e pouso vertical (eVTOLs, na sigla em inglês), popular “c...
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) recebe até o próximo dia 8 de agosto contribuições para a regulamentação das aeronaves de decolagem e pouso vertical (eVTOLs, na sigla em inglês), popular “carro voador” Eve 100 no Brasil. Com base em um documento já aprovado, a agência estuda propostas para um limite de ruído emitido pelo carro voador produzido por uma subsidiária da Embraer, a Eve Air Mobility. De acordo com a base já aprovada, o Eve 100 deverá emitir no máximo 15 decibéis durante o voo a 150 metros de altitude — o equivalente a um farfalhar de folhas ou a um cochicho.
O índice está bastante abaixo do limite seguro para o ouvido humano estabelecido pela Organização Mundial da Saúde (OMS), que é de 50 decibéis.
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