Instituto Mauá testa uso de etanol hidratado em motores a diesel
Estudo avalia a viabilidade de utilizar etanol hidratado em motores originalmente projetados para diesel com poucas alterações.

O Instituto Mauá de Tecnologia iniciou uma pesquisa para avaliar o uso de etanol hidratado em motores a diesel voltados a veículos pesados, máquinas agrícolas e equipamentos industriais. O trabalho ocorre em parceria com a Universidade Federal de Santa Maria e empresas do setor, retomando investigações iniciadas na década de 1980 com o suporte de sistemas eletrônicos modernos.
O objetivo central é verificar se plataformas mecânicas concebidas para o óleo diesel conseguem operar com o biocombustível sem exigir modificações estruturais profundas. Segundo Mario Eduardo Santos Martins, coordenador do Grupo de Pesquisa em Motores da universidade, os testes em bancada mostram que os propulsores mantêm os níveis de torque e potência durante a substituição.

A metodologia combina modelagem computacional tridimensional, testes em dinamômetro e análises de emissões. Clayton Zabeu, professor de Engenharia Mecânica do Instituto Mauá, afirmou que a proposta consiste em analisar a viabilidade técnica da solução em vez de criar um novo motor do zero, aproveitando a infraestrutura nacional de abastecimento.
As etapas seguintes preveem o refinamento da calibração por meio de simulações e a expansão dos testes práticos. O cronograma divulgado pelos pesquisadores estabelece a fase de calibração para o segundo semestre de 2026, com os ensaios em condições reais previstos para transcorrer ao longo de 2027.
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